供稿: 劉豔明 攝影：李智慧 編輯：楊麗靜
2017年12月1日上午，美國華盛頓大學Ramesh K. Agarwal教授在宇航大樓415學院會議室作“新型單方程湍流模型在複雜湍流預測計算中的應用”學術交流報告，并與師生進行交流互動。
計算流體力學廣泛應用于飛行器、旋轉機械、汽車及其它工業領域。盡管使用範圍廣，其依靠雷諾平均NS方程求解得到的預測精度卻并不盡人意。Ramesh K. Agarwal教授為大家展示了一種全新的單方程湍流模型，其對于分離流動、旋轉或者曲率流動及粗糙表面流動具有更高的預測精度。該新型湍流模型已通過NASA各類型實驗算例驗證，結果證明其相較于傳統SA及SST湍流模型具有明顯優勢。Ramesh K. Agarwal教授的演講深入淺出、幽默風趣，讓在場師生受益匪淺。報告結束後，Agarwal教授與在會師生進行了深入的讨論與交流。
附：Agarwal教授目前為美國華盛頓大學機械工程系特聘教授，1994年至2001年擔任堪薩斯州威奇塔大學國家航空研究所主任兼教授，1978年至1994年擔任麥道航空公司實驗室項目主任，1975年獲得斯坦福大學航空工程系博士學位，1969年獲明尼蘇達大學碩士學位。Agarwal教授目前共發表了500餘篇學術論文，同時，擁有22個學術機構的Fellow身份，其中包括AIAA Fellow，ASME Fellow，IEEE Fellow，AAAS Fellow，SAE Fellow等。2015年獲得AIAA協會最高榮譽獎項Reed Aeronautics Award。
（審核：龍騰）
